1、2005年和2006年获得两届世界冠军，“蓝红大战”一度被车迷津津乐道，阿隆索在当时也成为最年轻的世界冠军2007年阿隆索转会至迈凯伦车队，那一年他的队友是刚刚进入F1的汉密尔顿后来阿隆索又经历了雷诺车队第二次法拉利车队以及迈凯伦车队第二次，但始终与自己的第三个世界冠军无缘从2004；whaowen我看你不爽，还有资格说汉密尔顿由于间谍案出现，阿隆索对丹尼斯说如果不偏向我就把你们间的证据提供给FIA，丹尼斯当然没同意，随后阿隆索就主动把迈凯伦车队与法拉利考弗兰之间购买法拉利赛车机密文件提交给FIA，因此关系就差了，车队开始全力支持汉密尔顿LS讲得很客观，不象那个，说什么人品差这个很难。

2、现年40岁的阿隆索曾代表雷诺车队在2005年和2006年两次获得F1年度车手总冠军他还曾为迈凯伦和法拉利车队效力2018赛季结束后，阿隆索暂时告别了F1赛场2020年，他宣布重返雷诺车队，并在2021年重新回到了F1赛场在最近的匈牙利大奖赛中，阿隆索获得了第四名，并协助队友奥康赢得了其职业生涯首个分站赛冠；在F1的竞技场上，一场前所未有的间谍门事件打破了平静，将法拉利与迈凯伦之间拉入了一场激烈的心战全网独家揭秘，法拉利的高级雇员斯特普尼在摩纳哥大奖赛前夕，被披露涉嫌向竞争对手泄露技术机密，引发了轩然大波这起事件直指迈凯伦首席设计师考夫兰，尽管迈凯伦坚决否认，但F1委员会并未发现确凿证据，考夫兰因此因涉嫌接收法拉利；根据网上给到的信息，目前特别大的可能应该是塞恩斯会去到法拉利作为一个相对年轻的车手，塞恩斯从小红牛到迈凯伦，他的综合实力始终不差，无论是排位赛还是最终正赛的转化率都有着一个稳定的发挥，对于法拉利需要一个辅佐型的车手帮助勒克莱尔和法拉利夺冠自然再好不过至于维特尔，此前一度传出他和塞恩。

3、F1上海站07结果法拉利的莱科宁获得冠军，阿隆索和马萨分列二三位2007F1上海站正赛在上海国际赛车场正式打响经过56圈的争夺后，法拉利的莱科宁获得冠军，阿隆索和马萨分列二三位昨天下午2点03分，车手们大雨中发车比赛进行到20圈后，排名前四位的车手都完成第一次进站，汉密尔顿领先其间大雨。

4、除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道。